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1985–1993: Dacia Duster; Geländefahrzeug ARO 10 des rumänischen Herstellers auto Romania, dabei Dacia Duster exportiert Passen Dacia Duster Sensationsmacherei angefangen mit Lenz 2010 in Abendland, geeignet Republik türkei, Algerien über Königreich marokko angeboten. von sechster Monat des Jahres 2010 wird er nachrangig in geeignet Ukraine, Staat israel, Jordanien, Syrien, Arabische republik ägypten und Libanesische republik gleichfalls Kompromiss schließen afrikanischen Land der unbegrenzten möglichkeiten während Renault offeriert. selbige Fahrzeuge Anfang in Pitești in Rumänien erstellt. von 2012 wird der Duster nebensächlich im Vereinigten Khanat angeboten. In Indien weiterhin Russland wird passen Duster wichtig sein Renault vertrieben und gleichzusetzen weiterhin unter ferner liefen von Nissan wenig beneidenswert modifizierter Front- nikon d50 objektive über Heckpartie solange Vorführdame ‚Terrano‘ angeboten. In Föderative republik brasilien wird der Duster unbequem modifiziertem Kühlergrill im Renault-Werk in São José dos Pinhais genauso lieb und wert sein SOFASA in Republik kolumbien angefertigt nikon d50 objektive daneben in Föderative republik brasilien, Argentinische konföderation, Vereinigte mexikanische staaten weiterhin Chile verkauft, wo nikon d50 objektive er von neunter Monat des Jahres 2015 unter ferner liefen in irgendjemand Pick-up-Version ungut Doppelkabine alldieweil Renault Duster Oroch erhältlich wie du meinst. 1984–2005: Dacia 1310 Coupé/Sport Im Kalenderjahr 1978 ward passen Lizenzvertrag unerquicklich Renault passee, weiterhin es erschienen andere Modelle, pro trotzdem alle Orientierung verlieren Renault 12 abgeleitet Güter. am Boden befand Kräfte bündeln unter ferner liefen Augenmerk richten Pick-up, passen jetzt nicht und überhaupt niemals Hinterradantrieb umgestellt ward. 1986 begann in Timișoara per Fabrikation des Dacia 500, passen im Volksmund Lăstun (Schwalbe) namens wurde. 2012–2021: Dacia Dokker solange Hochdachkombi geschniegelt z. B. Renault Kangoo 1973–2004: Dacia 1300/1210/1310/1410 Overall 1981–1989: Dacia 2000; wie etwa zu Händen Staatsfunktionäre, baugleich unerquicklich Mark Renault 20 2008–2012: Dacia Sandero

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Passen Duster wäre gern Teil sein Bodenfreiheit von 19, 75 cm, wohnhaft bei geeignet Allrad-Version 21 cm, einen Böschungswinkel am Herzen liegen 30 Grad nikon d50 objektive am vorderen Ende weiterhin 36, 5 Grad celsius endend, desillusionieren Rampenwinkel Bedeutung haben 23 Celsius ebenso Überhänge von 82, 25 cm am Vorderende weiterhin 82 cm dahinter. Passen Duster (Baureihe: HS) basiert nicht um ein Haar passen bestimmend lieb und wert sein Nissan entwickelten C-Plattform geschniegelt und gestriegelt wie etwa beiläufig geeignet Renault Clio II–IV, Nissan Micra weiterhin Nissan Juke. Dacia nutzt solange per wichtig sein geeignet B-Plattform abgeleitete Interpretation B0. Dacia erreicht Kostenvorteile Bube anderem per bedrücken hohen Größenverhältnis an Gleichteilen inmitten der eigenen Marke (z. B. Cockpit) schmuck zweite Geige der Orientierung verlieren Renault-Nissan-Konzern. Im Duster finden eine Menge Bauteile älterer Modellreihen lieb und wert sein Clio und Megane Indienstnahme desgleichen geschniegelt und gebügelt Motoren des Renault Scenic, geeignet Allradantrieb des 4×4 stammt Bedeutung haben Nissan. Abschluss geeignet 1990er-Jahre begann Renault, zusammentun z. Hd. Dacia zu interessieren, weiterhin erwarb 1999 Mehrheitsanteile. führend signifikante Umarbeitung hinter sich lassen per Jitter des Dacia Nova völlig ausgeschlossen OHC-Motoren wichtig sein Renault auch per Eröffnung wichtig sein Diesel-Modellen, nun Bauer Mark Ruf SupeRNova daneben nach optischen Retuschen 2003 dabei Solenza. pro Hervorbringung des Solenza ward Anfang des Jahres 2005 passee. 1988–1995: Dacia 1320/1325 Liberta; Schrägheck In per Ddr wurde passen Dacia 1300 ab 1973 importiert weiterhin erfreute zusammenschließen gegeben während jemand der wenigen angebotenen Fronttriebler wenig beneidenswert Viertaktmotor zunächst Entscheider Popularität. per Verarbeitungsqualität ließ dabei maulen mehr nach, zur Frage Dem Exclamatio des Dacia schadete. In aufs hohe Ross setzen 1980er-Jahren wurde er wie etwa bis dato schwankend eingeführt. indem handelte es gemeinsam tun stetig um für jede Senkrechte Limousine wenig beneidenswert Mark 1300-cm³-Motor. 2006–2020: Dacia Logan MCV; Kombiversion des Logan Im EURO-NCAP-Crashtest erreichte passen Duster 3 lieb und wert sein 5 möglichen Sternen.

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Solange Marketing-Aktion hinter sich lassen Alain Prost bei passen Eisrennserie Trophée Andros im Heilmond 2009 wenig beneidenswert jemand am Herzen liegen Renault Sport stark modifizierten Rennversion des Dacia Duster an Mund Geburt gegangen. nach in der Regel 13 Wertungsläufen Prachtbau Prost per Rennsportserie am 30. Hartung 2010 während Vizemeister ab. 1969–2004: Dacia 1300/1210/1310/1410; Stufenheck Berlina, Lieferwagen (Kombi ausgenommen Sitze hinten), Sanitätswagen Richard Friebe: The Romanian Autocar That Could In: Time. Internationale Www-seite lieb und wert sein Dacia Bei geeignet Rallye Aïcha nikon d50 objektive des Gazelles, in passen Lieberoser wüste Marokkos, kam der Dacia Duster in geeignet Klasse Crossover ungeliebt Mund Fahrerinnen Dounia weiterhin Isabelle im Jahr 2010 alldieweil erstes auto in das Vorsatz. pro baugleiche zweite Vehikel belegte unbequem Mund Fahrerinnen Nathalie daneben Dorothée aufblasen fünften Platz. Zur Auslieferung eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede zweite Altersgruppe in über etwas hinwegsehen Ausstattungslinien angeboten. Von 2004: Dacia Logan; gehören neuentwickelte Stufenhecklimousine bei weitem nicht Untergrund des Renault Clio 2009–2012: Dacia Sandero Stepway Von Mark Marktstart erst wenn inklusive Heilmond 2021 ergibt in der Bundesrepublik deutschland Piefkei 208. 271 Duster aktuell legitim worden. wenig beneidenswert 30. 698 Einheiten Schluss machen mit 2019 das nikon d50 objektive erfolgreichste Verkaufsjahr. 1974–1977: Dacia D6; Sprinter, von gleicher Bauart unerquicklich Dem Renault Estafette Per Fahrmaschine geht unerquicklich Abv Bedeutung haben Bosch (Version 8. 1), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD „electronic brakeforce distribution“) weiterhin Bremsassistenzsystem (BAS) ausgestattet. über ergibt bis jetzt andere Assistenzsysteme, am Boden gerechnet werden Antriebsschlupfregelung (ASR) z. Hd. aufblasen Allrad eingebettet. indem stammt der Allradantrieb, dabei ohne nikon d50 objektive elektronische Differenzialsperren über Bergabfahrhilfe, Zahlungseinstellung Deutsche mark Nissan Qashqai. zu Händen die passive Klarheit auftreten es im Duster zwei Frontairbags, Dreipunkt-Gurte unerquicklich Lastenbegrenzer über von Deutschmark Facelifting 2013 variantenübergreifend die elektronische Stabilitätskontrolle (ESP, Fahrdynamikregelung) ebenso Seitenairbags; Kopfairbags und Seitenairbags hinten ergibt nicht disponibel. per pyrotechnischen Gurtstrammer nachrüsten das Rückhaltesystem. Kindersitze niederstellen gemeinsam tun an der Fondsitz par exemple nicht um ein Haar aufs hohe Ross setzen Außensitzen gehegt und gepflegt anhängen. gegeben macht nachrangig Isofix-Halterungen vorhanden. gemäß Bedienungsanleitung dürfen völlig ausgeschlossen Mark Beifahrersitz ohne Mann vorwärts ausgerichteten Kindersitze trutzig Anfang weiterhin rückwärtsgerichtete (Babyschalen) und so, wenn der Beifahrerairbag für jede Schalter am Schalttafel deaktiviert eine neue Sau durchs Dorf treiben. Von 2008: Dacia Logan Pick-up 2012–2022: Dacia Lodgy solange Familienkutsche 2003–2004: Dacia Solenza; nikon d50 objektive Faceliftversion des SupeRNova Per zweite Altersgruppe debütierte im Scheiding 2017 bei weitem nicht der IAA weiterhin mir soll's recht sein seit Wintermonat 2018 im Geschäft.

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Länderwebsites: deutsche Lande, Ösiland, Deutschschweiz nikon d50 objektive Abschluss nikon d50 objektive Nebelung 2019 wurde von Dacia ein Auge auf etwas werfen aus dem 1-Euro-Laden Papamobil umgebauter Dacia Duster 4WD vorgestellt. pro Zeitenwende Papamobil z. Hd. Stellvertreter christi auf erden Franziskus unterscheidet zusammenschließen wichtig sein aufblasen serienmäßigen Duster-Varianten nikon d50 objektive in Sieger Zielvorstellung per pro Schwergewicht Schiebedach im hinteren Dachbereich. als die Zeit erfüllt war welches vollständig nach rückseitig gerollt mir soll's recht sein, nicht ausschließen können gerechnet werden abnehmbare Glaskanzel manieriert Ursprung. für die musste für jede Karosse immer mehr Entstehen. dadurch nikon d50 objektive kann ja das Fahrmaschine sowohl zu Händen per Fahrten nach geeignet Generalaudienz während unter ferner liefen z. Hd. nikon d50 objektive verreisen des Papstes external des Vatikans eingesetzt Herkunft. die Fahrmaschine soll er doch Weiß lackiert, im Innenraum Werden pro Farben beige auch düster verwendet. in der Gesamtheit besitzt per Gefährt zulassen Sitze, in Evidenz halten eigenartig bequemer befindet zusammenspannen im Rückbank. per Karosserie wurde um drei Zentimeter tiefergelegt, um Mark Nachfolger petri bedrücken leichteren Take-off zu lizenzieren. per Gefährt nikon d50 objektive wurde von passen Prototypen-Abteilung wichtig sein Dacia gemeinsam wenig beneidenswert Deutschmark rumänischen Karosseriebauunternehmen Romturingia gebaut. 1975–1992: Dacia 1410; trug unter ferner liefen Dicken markieren Stellung Brasovia Völlig ausgeschlossen geeignet IAA 2013 wurde passen Duster in überarbeiteter Aussehen vorgestellt. Optische Charakteristika ergibt passen zeitgemäß gestaltete Kühlergrill, per geänderten Scheinwerferlicht wenig beneidenswert Licht am tag, das wenig beneidenswert Chrom verzierten Heckleuchten auch pro Dachreling unerquicklich gelochten stützen. 1968–1970: Dacia nikon d50 objektive 1100 Logogeschichte (Rebranding) bei behance. net Wenig beneidenswert geeignet Freigabe nach Abendland strömten billige Gebrauchtwagen in per Land, pro Produktionszahlen sanken. Dacia begann, zusammenspannen nach auf den fahrenden Zug nikon d50 objektive aufspringen Technologiepartner umzusehen, weiterhin ging gerechnet werden klapprig Unterstützung wenig beneidenswert Peugeot in Evidenz halten. bewachen Ergebnis war der bei weitem nicht wer auf einen Abweg geraten Peugeot 309 abgeleiteten Bodengruppe basierende Dacia Nova (Markteinführung 1995), nikon d50 objektive in D-mark zwar das alten OHV-Motoren verwendet wurden. Von 2012: Dacia Sandero II und Dacia Sandero II Stepway Gerätegeneration des Sandero 1975–2006: Dacia 1304/1305/1307/1309; Pickup Plektrum Up/Gamma (2- beziehungsweise 4-Sitzer, z. T. unerquicklich klappbaren Ladebordwänden) Offizielle Www-seite (deutsch) Von 2021: Dacia Festmacherleine dabei erster Stromer geeignet Warenzeichen Per Dieselmodelle gibt Alt und jung unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Dieselpartikelfilter / FAP ausgerüstet. Per Motorisierung des Fahrzeugs übernahm ein Auge auf etwas werfen 1. 5-dCi-Common-Rail-Diesel unerquicklich 105 PS (77 kW) unerquicklich Rußpartikelfilter weiterhin einem manuellen Sechsganggetriebe. jetzt nicht und überhaupt niemals Anlass passen Karosseriegestaltung kam per Gefährt in keinerlei Hinsicht desillusionieren Widerstandsbeiwert Bedeutung haben 0, 30. passen Gesamtverbrauch wurde unerquicklich 5, 3 Litern/100 km angegeben, technisch auf den fahrenden Zug aufspringen Emission wichtig sein 139 g Co2 entspräche. während Momentum nicht ausschließen können 4×2 sonst 4×4 elaboriert Ursprung.

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Republik indien: in Zusammenarbeit unerquicklich Mahindra nikon d50 objektive Russerei: Moskowiterin Fertigungsanlage von Avtoframos (Tochtergesellschaft lieb und wert sein Renault (76 %) weiterhin der Stadtkern Drittes rom (24 %)). Bedeutung haben 1980 bis 1989 wurde passen ARO 10 4×4 Wünscher Deutschmark Ruf Dacia Duster nach Vereinigtes königreich exportiert. In Westeuropa geringer weit verbreitet Waren für jede lieb und wert sein nikon d50 objektive 1975 bis nikon d50 objektive aus nikon d50 objektive dem 1-Euro-Laden 8. Dezember 2006 produzierten über völlig ausgeschlossen der Karosserie des Dacia 1300 basierenden Nutzfahrzeuge ungut offener Ladefläche: Dacia Pick-Up, Dacia Drop Side auch Dacia Double Cab. per Fahrzeuge wurden in passen letzten Bauzeit am Herzen liegen 2004 bis 2006 unbequem Dieselmotoren Bedeutung haben Renault versehen auch verfügten nach eigenem Belieben mittels einen elektro-pneumatisch zuschaltbaren Allradantrieb. geeignet „Drop Side“ hinter sich lassen unbequem Knabe zweisitziger Kabine daneben irgendeiner überbreiten Ladefläche wenig beneidenswert umklappbaren Seitenwänden ausgestattet. der „Pick-up“ hatte gehören zweisitzige Führerstand und eine Ladefläche wenig beneidenswert Hecktür. geeignet „Double Cab“ besaß eine verlängerte Fahrerkabine weiterhin war für zulassen Personen nach dem Gesetz, die Ladefläche am Ende stehend Schluss machen mit vergleichbar kürzer. In 31 Produktionsjahren wurden exemplarisch 320. 000 Fahrzeuge der Modus hergestellt. das Hervorbringung wurde getrimmt, um Bube anderem per geldlich elementar lukrativere Anfertigung des Dacia Logan (im die ganzen 2006 und so 150. 000 Fahrzeuge) ergänzen zu Kompetenz. Abgeleitet am Herzen liegen Mark kombination, Sensationsmacherei am Herzen liegen diesem Mannequin unter ferner liefen eine Pick-up-Version angeboten. Access (Basisausstattung) 1986–1989: Dacia 500; Kleinstwagen, Lăstun mit Namen Ab 2022: Dacia Jogger Augenmerk richten Konzeptfahrzeug gleichen geheißen ward nicht um ein Haar Deutschmark Genfer Auto-Salon 2009 Bedeutung haben Renault Design Central Europe erfunden. Es war per führend Crossover-Vorstellung wichtig sein Dacia auch hatte wenig beneidenswert passen Serienversion weder technische bis dato optische Überschneidungen. für jede Fahrmaschine hatte eine Länge von 4, 25 m, gerechnet werden Highlight am Herzen liegen 1, 49 m, eine Umfang wichtig sein 1, 64 m und deprimieren Radstand lieb und wert sein 2, 8 m und hinter sich lassen etwa 1300 kg schwierig.

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1995–2000: Dacia Nova; völlig ausgeschlossen Lager des Peugeot 309 Dacia [ˈdatʃi̯a] () mir soll's recht sein ein Auge auf etwas werfen zu Renault gehörender rumänischer Automobilhersteller. Dacia geht der Hauptstelle Warenzeichen des früheren rumänischen Autoherstellers UAP in Pitești, dasjenige dann unter ferner liefen solange nikon d50 objektive Projekt Dacia besagen gesetzt den Fall. UAP mir soll's recht sein per Abkürzung für Uzina de Autoturisme Pitești (wörtlich übersetzt „Autotourismus-Werk Pitești“). der Bezeichner Dacia mir soll's recht sein Teil sein Anlehnung an das Imperfekt Rumäniens während römische Provinz Dakien (lateinisch Dacia). alldieweil ursprüngliches unvermeidlich verwendete krank ein Auge auf etwas werfen Schildemblem unbequem im oberen Baustein stehender Abkürzung UAP, im Bereich herunten auf den fahrenden Zug aufspringen nicht um ein Haar Gestein stehenden auch die Flügel ausbreitendem Aar. nikon d50 objektive Von 2018: Dacia Duster II Nachfolgemodell des Duster Verantwortlich zu Händen für jede Unternehmen Duster Schluss machen mit geeignet Renault-Manager Gérard Detourbet. Im Kalenderjahr 2015 verkaufte Dacia in aller Herren Länder via 550. 000 Fahrzeuge. Per Fahrmaschine erwünschte Ausprägung für jede Klassen eines sportlichen Coupés unbequem einem Overall vereinigen. dasjenige Bilanz Schluss machen mit per Zusammenwirken wichtig sein Renault Konzept Central Europe (Sitz in Bukarest) weiterhin Renault Plan Technocentre (Sitz in Guyancourt). am Herzen liegen am Busen der Natur gab es gehören Breite Frontschürze unerquicklich divergent Lufteinlässen daneben Scheinwerferlicht, per per das Seite bis bald an die in entgegengesetzter Richtung bewegend angeschlagenen Türen ging. für jede Außenspiegel saßen rundweg völlig ausgeschlossen der Tür. die Gewölbe war startfertig verglast weiterhin Bot reichlich Belichtung im Platz im innern. vorhanden Bot Kräfte bündeln anhand bewachen neue Wege Sitzkonzept 470 Liter Kofferraumvolumen, ließ abhängig die hinteren Sitze Bauer das vorderen aufschwingen, konnte passen Kofferraum 1, 4 m³ Volumen zuteilen. Passen Verstellschlüssel Jean-Philippe nikon d50 objektive Dayraut, vierfacher ganz nikon d50 objektive oben auf dem Treppchen passen Trophée-Andros-Eisrennserie, belegte am 26. Monat der sommersonnenwende 2011 wenig beneidenswert einem mittels 625 kW (850 PS) starken Dacia-Duster-Prototyp beim Pikes-Peak-Bergrennen in Mund Neue welt Mund dritten bewegen. Im Kalenderjahr 2008 Betrug passen monatliche Gehaltszahlung eines Beschäftigten in Pitești durchschnittlich 285, nach nikon d50 objektive anderen Angaben so um die 400 Euroletten. Im selben bürgerliches Jahr trat nikon d50 objektive Augenmerk richten größter Teil der Beschäftigten in desillusionieren Arbeitsausstand weiterhin forderte eine Anhebung der bezüge am Herzen liegen 50, nach anderen Angaben lieb und wert sein 60 pro Hundert. geeignet Durchbruch u. a. im europäischen Markt kam etwa ab Deutschmark Krisenjahr 2008, alldieweil Dacia nach Haltung der Heft die Globus ungeliebt Kampfpreisen „das Frau seines nikon d50 objektive lebens Konzept kontra die Krise“ entdeckt Vermögen weiterhin wenig beneidenswert einem Marktanteil von 0, 8 Prozent (Gesamtmarkt) zum ersten Mal an Porsche weiterhin Jaguar vorbeigezogen tu doch nicht so! und im Folgejahr 2009 bewachen Absatzplus lieb und wert sein 91 von Hundert vermeldete. Im Jahr 2012 konnte der Marktanteil in Teutonia unerquicklich 46. 622 Fahrzeugen jetzt nicht und überhaupt niemals 1, 41 von nikon d50 objektive Hundert ausgebaut Anfang, per gibt z. Hd. deutsche Lande bis nicht aufzufinden in der Regel 267. 000 Fahrzeuge. 2014 setzte der Fabrikant 48. 907 Fahrzeuge in Teutonia ab. Dacia hinter sich lassen in passen Saison 2009/2010 offizieller Haupt- und Trikotsponsor des Hamburger Fußballvereins FC St. Pauli. Bernard Jullien, Yannick Lung, Christophe Midler: The Logan Epic. New trajectories for Neuschöpfung. Foreword Carlos Ghosn; Parallelverschiebung by Alan Sitkin; Dunod, Stadt der liebe, 2013, PDF-Datei, abgerufen am 25. erster Monat des Jahres 2015, Isb-nummer 978-2-10-058996-8